BENINI ERNESTO

Aeromotori per centrali eoliche ad asse verticale (VAWT) e orizzontale (HAWT): tecniche di progetto, analisi e ottimizzazione delle prestazioni. Sviluppo e applicazione di metodi lifting line per la modellazione di HAWT offshore in condizioni flottanti.

Idrogetti ed eliche per la propulsione navale di mezzi veloci: Sviluppo e applicazione di metodi di progetto, analisi e ottimizzazione delle prestazioni.

Macchine per la propulsione, in particolare fan e compressori transonici. Turbomotori a gas aeronautici: Studio, modellazione numerica e ottimizzazione degli effetti di installazione di propulsori ad elevato rapporto di bypass e di propulsori ad ingestione dello strato limite. Turboelica e turboshaft per impieghi aeronautici ed elicotteristici. Sviluppo e applicazione di metodi body forces per lo studio dell’interazione prese dinamiche-fan in propulsori turbofan in condizioni di volo ad alta incidenza.

Sviluppo e applicazioni di codici numerici CFD DNS/LES con tecniche di Immersed Boundaries per lo studio di flussi supersonici e ipersonici attorno a corpi mobili.

Turbomacchine a fluido: metodi di progetto ottimale, analisi delle prestazioni in condizioni di progetto e fuori progetto (off-design) mediante tecniche CFD, ottimizzazione progettuale e delle caratteristiche funzionali mediante algoritmi numerici multiobiettivo (evolutivi, gradient-based e adjoint). Fenomenologia e modellazione numerica dell’interazione rotore-statore, aeroelasticità e flutter nelle palette di compressori e turbine a gas mediante tecniche spettrali, harmonic balance e decomposizione di Fourier. Metodi uRANS full-annulus per lo studio dello stallo incipiente nei compressori assiali.